HOT ! F54　クラブマン　用として購入したH＆Rダウンサス　　F48用？

F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH＆R製ダウンサスです。
（サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ）F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト（光軸）が、やや低く感じました。
１か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。
他メーカーのサスカタログで　F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、　F48用である可能性が高いのでは？と勝手に想像するところです。
定かではありません。
サスにある品番等？のプリントを見やすく撮影したつもりです。
ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。
ショックアブソーバー 4本セット 黒。
ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは１㎝程度しか下がりませんでした。
Megan Racing 210 クラウン 調整式リアロアアーム。
mini r56 クーパーS車高調 SPIRIT SPEC-S　週末値下げ。
（このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を１番下か２番目ぐらいに下げた感じ）車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。
MC21S TEIN 車高調整式 サスペンション ワゴンR フロント用 一式。
シルビア　s13 180sxリアナックルアーム。
フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。
１７クラウン　ロイヤル 純正サスペンション。
【新車外し】GR86 ZN8 RZ 純正サスペンションキット。
（あくまでも個人の想像です。
レガシィ BE5 BH5 リアアッパーアーム　スキッドレーシング。
ジャンク品　b11w b21w ekカスタム　デイズ　クスコ車高調。
）F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。
フォルクスワーゲン　ポロ　GTI　6R　純正サスペンション　ショックアブソーバー。
ランクル250用　デフダウンキット。
メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。
MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。
ダイハツ L275 加工上げロアアーム。