HOT ! コウンチ

キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。
シルビア　s13 180sxリアナックルアーム。
発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。
レガシィ BE5 BH5 リアアッパーアーム　スキッドレーシング。
《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。
ランクル250用　デフダウンキット。
車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。
クスコCUSCO車高調　WRX STI WRX S4 VAB VAG用。
もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。
シーエルリンク　1インチアップサスペンション　JB64用。
◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。
車高調　IS-F USE20 2WD BLITZ DAMPER ZZ-R。
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MC21S TEIN 車高調整式 サスペンション ワゴンR フロント用 一式。
走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。
※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。
１７クラウン　ロイヤル 純正サスペンション。
【新車外し】GR86 ZN8 RZ 純正サスペンションキット。
なるべく早く発送出来るよう致します。
保証書も御座います。
ジャンク品　b11w b21w ekカスタム　デイズ　クスコ車高調。
フォルクスワーゲン　ポロ　GTI　6R　純正サスペンション　ショックアブソーバー。
ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。
■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。
MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。
ダイハツ L275 加工上げロアアーム。
◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。
路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。
MH23ワゴンR 車高調。
スバル　フォレスター　sg5 純正サスペンション。
◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。
いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。
J-LINE with MODE PARFUME 75系ダイハツ車高調。
k*e様 N-バン　RS-R Ti2000 HALF DOWN スポーツサスペン。
走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。
◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。
新車外しTOYOTA ガス封入式ショックアブソーバー 4本セット