HOT ! ゆ*け様 美品スバル純正サスペンション/純正ビルシュタイン製アブソーバーBRBM

スバルH25年式DBA-BRGレガシィツーリングワゴンGT 2.0DITに装着。
１７クラウン　ロイヤル 純正サスペンション。
スプリングスバル純正品（STIダウンサスではありません。
【新車外し】GR86 ZN8 RZ 純正サスペンションキット。
装着車両は純正車高となります。
レガシィ BE5 BH5 リアアッパーアーム　スキッドレーシング。
）アブソーバービルシュタイン製純正スポーツグレードの足回り純正そのままとなります。
ジャンク品　b11w b21w ekカスタム　デイズ　クスコ車高調。
メルカリ上で同じものを検索しましたが、写真でみる限り状態はこちはの方が自信があります。
フォルクスワーゲン　ポロ　GTI　6R　純正サスペンション　ショックアブソーバー。
社外サスを入れている物が多い中、純正サスペンションのままの状態です。
ランクル250用　デフダウンキット。
簡易清掃しております。
MONROE OEスペクトラム ショックアブソーバー M378236SP。
清掃時オイル漏れ、滲みありませんでした。
ダイハツ L275 加工上げロアアーム。
この部品共通項のリアアッパー鉄部分は少し錆ありますが、サスペンション、アブソーバー共に綺麗です。
クスコCUSCO車高調　WRX STI WRX S4 VAB VAG用。
写真で判断してください。
MH23ワゴンR 車高調。
取外時、オーバーホールの必要はないと整備士さんからは言われています。
スバル　フォレスター　sg5 純正サスペンション。
なんで外しちゃうの？と問われたくらいです。
シーエルリンク　1インチアップサスペンション　JB64用。
少し高めの値段設定ですが、外観良好で新品はもう手に入らない為です。
J-LINE with MODE PARFUME 75系ダイハツ車高調。
値段交渉は常識の範囲内で承りますのでコメントください。
k*e様 N-バン　RS-R Ti2000 HALF DOWN スポーツサスペン。
以下、素人感覚&個人的主観ですが取り外しまで走行に支障はありませんでした。
車高調　IS-F USE20 2WD BLITZ DAMPER ZZ-R。
スポーツグレード、ビルシュタイン製ですので少し硬めです。
新車外しTOYOTA ガス封入式ショックアブソーバー 4本セット。
一般的な乗用車よりかは突き上げ感は少しありますが、ダウンサスではないのでストロークをフル活用でき全然許容範囲内の感触です。
20アルファードタナベダウンサス　ANH20W。
こちらではバラしておりません。
user_b594fcfa。
購入してバラしてみたら◯◯だった〜などはお断りします。
タナベ車高調　ココア。
75千キロから取り外し。
IDEAL コイルオーバーサスペンションキット。
個人出品、中古部品ですので現状販売品としてご考慮頂きます。
KYB ジムニーJB64W ステアリングダンパー NEW SR NSAC1420。
このままでも十分走行できますし、予備用、オーバーホールベースでもどちらでも良いと思います。
コペンLA400 車高調　BLITZ 減衰調整（土日セール）。
新たにプローバのダウンサス+ビルシュタインのセットを購入したので出品となります。
12Vエアコンプレッサー、ワンオフアルミタンク。
故障での取り替えではありません。
ARRWZ 車庫調　クラウン。
BR系レガシィツーリングワゴンBM系レガシィB4